操作規(guī)范
1、接線:將隨機(jī)附帶之電源線接入三相電源并接地,將控制箱與試驗(yàn)機(jī)亦用隨機(jī)所帶；
之連接線按插頭適配情況接好,并試運(yùn)行上升/下降命令.(若試運(yùn)行時出現(xiàn)按上升 鍵卻向下運(yùn)行或按下降鍵卻運(yùn)行上升之情況,只需在電源處調(diào)換相數(shù)即可；
2、跌落高度調(diào)整：打開主機(jī)電源,設(shè)定試驗(yàn)所需高度(方法如下),按上升鍵使之達(dá)到所設(shè)高度;若在中途停止,則使之達(dá)到設(shè)定高度后才可以執(zhí)行反向運(yùn)行命令；
3、將被測物體放于工作臺面，然后用固定桿加以固定；
4、按上升鍵使被測物體提升至設(shè)定高度；
5、按跌落鍵使工作臺面瞬間脫離被測物體，被測物體做自由跌落運(yùn)動；
6、按復(fù)位鍵使工作臺恢復(fù)工作狀態(tài)；
7、若重復(fù)試驗(yàn),則重復(fù)上述步驟；
8、試驗(yàn)完后：按降低鍵使工作臺面運(yùn)作至*低位置關(guān)閉電源鍵。

注意事項(xiàng)

1.跌落試驗(yàn)機(jī)的場地一定要通風(fēng)良好，并且沒有灰塵，保持壓縮機(jī)的表面清潔，如果長期不使用此設(shè)備的話，可以將它放入無塵空間；

2.保養(yǎng)貫徹“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則，做到定期保養(yǎng)、強(qiáng)制進(jìn)行，正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系，不允許只用不養(yǎng)，只修不養(yǎng)；

3.工作間的電壓要穩(wěn)定，如果電壓不穩(wěn)，會導(dǎo)致電流過大或過小，長時間在這樣的環(huán)境下運(yùn)行會造成對壓縮機(jī)的損壞，建議使用穩(wěn)壓器連接設(shè)備；

4.跌落試驗(yàn)機(jī)在使用中不可以頻繁的啟動壓縮機(jī)，啟動時間間隔好在15分鐘以上；

5.使用跌落試驗(yàn)機(jī)部門應(yīng)該要做到“三檢一交（自檢、互檢、專職檢查和一次交接合格）”，不斷總結(jié)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，提高保養(yǎng)質(zhì)量，制定出完善可行的保養(yǎng)方案。

維護(hù)
1、設(shè)施在每次測試后,須要落臂下降,避免長時間重置操縱桿拉彈簧變形,影響試驗(yàn)結(jié)果,請?jiān)陔姍C(jī)停止轉(zhuǎn)動前位置下降后方可壓;
2、新設(shè)施安裝后,滑動圓桿油須要添加適當(dāng)?shù)牡蜐舛取?br /> 3,如果石油在很長的一段時間之后會產(chǎn)生大量的粉塵在機(jī)到下方,清潔油,再次之前崇基潤滑;
4、新設(shè)施,使用500次以上將螺釘緊固,防止故障;
5、設(shè)施、電梯井和鏈須要定期添加潤滑油;
6、齒輪減速器改變油每6個月一次。
7、不須要切斷所有工作上的權(quán)力,電梯井清潔;
8,運(yùn)行者不能隨意運(yùn)行。

電池安全檢測項(xiàng)目中，分別需要不同的檢測儀器來測試電池其安全性能，外部短路需要電池短路試驗(yàn)機(jī)，短路試驗(yàn)機(jī)根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，分為常溫短路和溫控型短路。需要的電池檢測試驗(yàn)機(jī)做測試，為了確保電池的性能安全，排查不合格電池，避免電池安全事故的發(fā)生。

電池跌落試驗(yàn)機(jī)于測試產(chǎn)品包裝受到墜落之受損情況，及評估運(yùn)輸搬運(yùn)過程時耐沖擊強(qiáng)度。嚴(yán)格依據(jù)國標(biāo)GB/T 31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法》要求，模擬電池包從高度為1m的高度處自由跌落到水泥地面上，觀察2h,電池包或系統(tǒng)無電解泄漏，著火或爆炸現(xiàn)場為合格。

小電池跌落試驗(yàn)機(jī)采用氣動結(jié)構(gòu)，將被測試件置于夾具（可調(diào)行程）夾牢，按下跌落鍵，氣缸松開，試件將作自由落體試驗(yàn)。跌落高度可作上下調(diào)整，并附有高度標(biāo)尺，可得知試件跌落高度。小電池跌落試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵元件均為日本國原產(chǎn)性能可靠，多種跌落地板可供選用，可滿足不同試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。