變電所運維云平臺通過第三方視頻監(jiān)控平臺(海康威視螢石云)實時在線監(jiān)測變電所視頻信息，通過平臺編制變電所巡檢計劃，并將巡檢計劃下達給班組，審核后將信息推送到手機APP，巡檢人員通過手機APP執(zhí)行巡檢任務并記錄巡檢內(nèi)容 系統(tǒng)總覽從平臺概況、運行狀態(tài)、用能分析、當日事件等維度展示數(shù)據(jù)，使用戶從全局上輕松掌握各站所及監(jiān)測點的情況，及時采取相應應對措施。

安科瑞變電所運維云平臺，運用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術，通過有線/無線的網(wǎng)絡傳輸，對能源的使用情況進行在線實時監(jiān)測、用能情況進行分析并生成實時報表。從傳統(tǒng)的監(jiān)測和采集逐漸發(fā)展為云計算，大數(shù)據(jù)等互聯(lián)網(wǎng)技術為支撐的綜合性能源平臺。

科學技術是生產(chǎn)力，節(jié)能從根本上來講，就是應用技術上現(xiàn)實可靠、經(jīng)濟上可行合理、環(huán)境和社會都可以接受的方法，有效地利用能源，提高用能設備或工藝的能量利用效率。 新電改背景下的市場需求，采集用戶用電數(shù)據(jù)用于偏差考核，提供運維服務，增加客戶粘性，電力安裝公司的轉型需要，新增變電所減少，在存量變電所上提供增值服務，提供線上運維平臺，線上線下聯(lián)動，運維公司(大型集團企業(yè))提高工作效率的要求，傳統(tǒng)運維人力投入大，運維效率低、響應慢、比較被動，提供差異化運維服務，與同行相比有亮點。

隨著國家電網(wǎng)改革政策的逐步推進和落實，普通線下運維模式已無法滿足市場需求，迫切需要配套智能化線上運維管理和服務平臺，運用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術，為電力運維公司提供配套線上運維服務。該平臺作為連接運維單位和用電企業(yè)的紐帶，監(jiān)視用戶配電系統(tǒng)的運行狀態(tài)和電量數(shù)據(jù)，為客戶提供更好的運維服務，平臺提供系統(tǒng)總覽、電力數(shù)據(jù)監(jiān)測、電能質量分析、用電統(tǒng)計分析和日/月/年電能統(tǒng)計報表、異常預警、事故報警和事件記錄、運行環(huán)境監(jiān)測、運維巡檢派單等功能，并支持多平臺、多終端數(shù)據(jù)訪問。

在整個電力系統(tǒng)中，對于相關技術的要求較高，尤其是變電所電力運維技術，可以說是電力系統(tǒng)的關鍵一環(huán)，它主要是針對電力系統(tǒng)中的變電設備。由于電力系統(tǒng)的復雜性，很多變電設備會出現(xiàn)損壞、不穩(wěn)定的問題。所以在日常運行中要通過變電所運維技術，嚴格依據(jù)相關電力運維的規(guī)章制度和標準，按照規(guī)定程序對變電設備進行維護和管理。從一定程度上來說，變電設備運維技術的好壞直接決定了電力系統(tǒng)運行可靠與否。

從本質上來看，變電所運維難點主要的特征包括如下幾個個方面： （1）檢修范圍廣。由于變電所設備種類較多，在分布上也比較分散，這就使得變電所運維工作無論是在空間范圍上，還是在技術范圍上都比較廣。 （2）人力成本高。目前國內(nèi)變電所運維還是采用人工巡視，甚至24小時人工紙質記錄，且出現(xiàn)問題不能及時通知相關維修人員，需要電話溝通，缺少智能化手段。 （3）風險預防薄弱。變電運維是性的工作，對于相關工作人員的素養(yǎng)要求比較高，如果不具備必要的能力，很容在變電運維過程中出現(xiàn)問題，甚至導致事故發(fā)生，且無法通過歷史大數(shù)據(jù)識別可能存在的隱患。 （4）工作效率低。一些設備分布不均，檢修移動范圍大，巡視頻率低，增加了檢修的難度。現(xiàn)場問題出現(xiàn)的不集中，巡檢任務無法定位，巡檢缺陷缺乏閉環(huán)跟蹤，使運維管理更加不便。