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比亞迪時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái),合肥時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái),江淮時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái),大眾時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái) |
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全國 |
合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘彈簧包括定子機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；在時(shí)鐘彈簧裝配完成后，調(diào)校時(shí)鐘彈簧，讓轉(zhuǎn)動(dòng)裝置處于轉(zhuǎn)動(dòng)中心，然后進(jìn)行鎖定；在時(shí)鐘彈簧裝車完畢后，解開，時(shí)鐘彈簧進(jìn)入正常使用狀態(tài)。目前常用的時(shí)鐘彈簧鎖定結(jié)構(gòu)由設(shè)有定子卡片、轉(zhuǎn)子卡塊的定位銷、定子機(jī)構(gòu)設(shè)有的卡槽、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有的定位凸塊構(gòu)成.
合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘彈簧一般常安裝于車輛的方向盤下方組合開關(guān)上面或者轉(zhuǎn)向管柱上。它主要由柔性扁平電纜、做相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的殼體、線束(導(dǎo)電引出線)和接插件等組成。在方向盤左、右的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中，以駕駛?cè)藗?cè)安全氣囊、喇叭開關(guān)等電器部件正常的電路連接。
3.現(xiàn)有的時(shí)鐘彈簧，使用時(shí)不便于安裝，容易從安裝位置脫落，不夠牢固可靠。
4.為此，我們提出一種多功能開關(guān)底座一體式時(shí)鐘彈簧。
合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘彈簧的作用：
一般常安裝于車輛的方向盤下方組合開關(guān)上面或者管柱鈑金上。它主要由柔性扁平電纜、做相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的殼體、線束（導(dǎo)電引出線）和接插件，中立銷等組成。在方向盤左、右的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中，駕駛員前安全氣囊、喇叭開關(guān)等電器部件正常的電路連接。
| 主營行業(yè)：汽車檢測(cè)設(shè)備 |
| 公司主營：汽車零部件檢測(cè)設(shè)備,試驗(yàn)臺(tái),檢測(cè)臺(tái),檢測(cè)設(shè)備 |
| 主營地區(qū)：合肥市包河工業(yè)區(qū)大連路56號(hào) |
| 企業(yè)類型：個(gè)體經(jīng)營 |
| 注冊(cè)資金：人民幣200萬 |
| 公司成立時(shí)間：2019-02-03 |
| 員工人數(shù)：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營期限：1949-01-01 至 2033-01-01 |
| 最近年檢時(shí)間：2023年 |
| 登記機(jī)關(guān)：合肥市新站區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 經(jīng)營范圍：自動(dòng)化與半自動(dòng)化裝配線、數(shù)控設(shè)備、電氣控制系統(tǒng)、汽車、摩托車、電動(dòng)自行車零部件檢測(cè)設(shè)備、計(jì)算機(jī)軟硬件的研發(fā)與銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)） |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：230000 |
| 公司傳真：0551-18556535081 |
| 公司網(wǎng)站：www.hftyzdh.com |
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