關鍵詞 |
合肥限位器性能試驗臺,限位器性能試驗臺 |
面向地區 |
全國 |
驅動裝置
合肥天一限位器試驗臺 利用伺服電機、減速機實現旋轉動作,并通過 動態扭矩傳感器和角度傳感器來實現操作扭矩和旋轉角度的檢測。在試驗過程中,可繪制扭矩和角度、扭矩和時間的關系曲線。
伺服電機通過減速機構減速增矩后,通過扭矩傳感器和相應機構帶動限位器運動,臺體外加有機玻璃罩保護,達到安全、美觀的目的。
合肥天一限位器試驗臺1、 主要部件
? 工業控制計算機P4.0G/2G/500G/19’液晶顯示器
? 激光打印機及附件
? 高速A/D檢測卡
? 伺服用電機控制板卡
? 扭矩傳感器及變送器
? 角度傳感器及附件
2、 控制系統
2.1 不同試驗樣件的參數采用界面輸入;每種試驗項目均為立的模塊,其中
的試驗參數可采用界面自定義輸入、標準參數輸入;試驗項目和其中的設定參數可選擇。
合肥天一限位器試驗臺五、主要技術參數
1、使用條件
◇ 濕度范圍:20-80%RH;
◇ 使用溫度范圍:-5℃-40℃;
◇ 供電電壓:AC 220V±10%/50Hz,接地線;
2、主要技術參數
◇ 扭矩測量范圍:0-200NM,測量精度:±0.5%FS;
◇ 擺動角度 :0-360°;測量精度±0.5°
◇ 時間設定范圍:0~999S,精度±0.1S
◇ 耐久次數設置范圍:1-9,999,999次
合肥天一限位器試驗臺1、汽車四門二蓋常溫/高低溫耐久試驗臺(電機/氣缸驅動
2、汽車門鎖門鉸鏈常溫/高低溫性能耐久試驗臺(電機/氣缸驅動)
3、 動車座椅及其它座椅耐久試驗臺
4、汽車玻璃升降器實車門耐久性能試驗臺
5、汽車玻璃升降器模擬門綜合性能/在線檢測試驗臺
6、汽車白車身靜剛度試驗臺
7、座椅滑軌/調角器/扶手/靠背/頭枕/座墊耐久試驗臺(汽車/客車/動車)
合肥天一限位器試驗臺可同時完成四側門門鉸鏈及限位器的耐久試驗,并可測量門的下沉量。
整個試驗臺采用矩形型鋼焊接而成,支架的地腳高度可調并減震,整體剛性足。試驗臺機械部分主要由主臺體、執行機構、限位器安裝機構、模擬門鉸鏈、標尺、緩沖器、氣路控制柜等組成。
合肥天一限位器試驗臺四個側門的開關動作由氣缸來實現,模擬門的開關位置由氣缸的行程來進行控制,模擬門的開關速度通過調整氣缸的速度調節閥來進行調整。模擬門裝有緩沖器來模擬車門框周圍的橡膠條有效減震。模擬門可通過增加配重改變質量,且實車門鉸鏈和模擬門鉸鏈安裝夾具通用,不同的實車門鉸鏈導致模擬門位置不同時可進行調整。
合肥天一自動化設備有限公司坐落于中國四大科教之城--安徽省合肥市,公司現有現代化辦公場所。擁有汽車、機械、電子、計算機等各類技術人才,研發人員占員工總數的40%以上,其中員工本科以上學歷達到75%。主要與汽車廠家、檢測中心、汽車研究院和汽車零部件廠家等建立了良好的合作關系。公司主要以汽車新技術為導向,從事汽車零部件檢測設備的研發、生產和銷售。
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