合肥天一四門(mén)兩蓋每套控制系統(tǒng)電氣驅(qū)動(dòng)各自立控制，分表顯示壓力，氣壓不足單聲光報(bào)警提示。
◇ 調(diào)試實(shí)驗(yàn)中因?yàn)槊柯窔鈮簡(jiǎn)闻渲每焖倥艢忾y，不會(huì)出現(xiàn)氣缸因?yàn)樯炜s的初始
位置而影響夾具的安裝調(diào)試，因此減少了調(diào)試安裝的時(shí)間和操作的簡(jiǎn)易。
◇ 當(dāng)試驗(yàn)不需要全部模塊同時(shí)動(dòng)作時(shí)，可以把不需要的模塊移走，節(jié)省試驗(yàn)空間和試驗(yàn)場(chǎng)所的整潔度。

耐久試驗(yàn)項(xiàng)目
合肥天一四門(mén)兩蓋左右側(cè)門(mén)的外開(kāi)手柄解鎖、內(nèi)開(kāi)手柄解鎖、開(kāi)啟、關(guān)閉。
◇ 前蓋的解主鎖、解互鎖、打開(kāi)、關(guān)閉（分兩段）。
◇ 后蓋的解鎖(電子解鎖或模擬手動(dòng)解鎖)、打開(kāi)、關(guān)閉。
◇ 側(cè)滑移門(mén)耐久試驗(yàn)。
◇ 測(cè)量側(cè)門(mén)的開(kāi)啟力、關(guān)閉力（采用便攜式推拉力計(jì)測(cè)量）。
◇ 測(cè)量關(guān)門(mén)速度試驗(yàn)。
◇ 電動(dòng)玻璃升降器可靠性測(cè)試能力。
◇ 天窗總成可靠性測(cè)試能力。

合肥天一四門(mén)兩蓋在矩形結(jié)構(gòu)支架的下端，安裝萬(wàn)向滑輪，便于支架整體位置的移動(dòng)；并設(shè)計(jì)有底架支撐系統(tǒng)，當(dāng)試驗(yàn)時(shí),將萬(wàn)向滑輪懸空，試驗(yàn)動(dòng)作時(shí)支架的穩(wěn)定性.
2.5 側(cè)門(mén)支架安裝固定在試驗(yàn)底盤(pán)支架上，在其上位置前后可調(diào)整，調(diào)整距離范圍0—1000mm，且支架本身高度可調(diào)整，各接點(diǎn)連接牢固。
2.6總之在模塊結(jié)構(gòu)支架上，實(shí)車(chē)車(chē)身固定牢固，且在試驗(yàn)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。
2.7 手動(dòng)耐久性能檢測(cè)：可調(diào)整上述側(cè)門(mén)兩蓋的所有參數(shù)。可通過(guò)控制系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)兩門(mén)兩蓋的開(kāi)關(guān)門(mén)的速度，對(duì)測(cè)試樣件的各項(xiàng)參數(shù)和數(shù)據(jù)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、控制、記錄。
2.8自動(dòng)耐久試驗(yàn)：在手動(dòng)耐久性能檢測(cè)功能時(shí)調(diào)整好各項(xiàng)參數(shù)，然后進(jìn)行耐久試驗(yàn)。在試驗(yàn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)試樣件的開(kāi)關(guān)門(mén)速度，各門(mén)鎖止、解鎖信號(hào)和閉鎖器電壓，試驗(yàn)臺(tái)通過(guò)控制板卡對(duì)鎖止和解鎖電信號(hào)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、控制、記錄。