淋雨試驗(yàn)箱適用于測(cè)試汽車燈具、雨刷性能、防水條帶、機(jī)車儀表及低壓電器外殼防護(hù)的防水性能。用于測(cè)試汽車燈具、雨刷、防水條帶、機(jī)車儀表及低壓電器外殼防護(hù)的防水性能。試驗(yàn)箱嚴(yán)格按低壓電器外殼防護(hù)等級(jí)。

淋雨試驗(yàn)箱內(nèi)箱的防漏電安全系統(tǒng)對(duì)漏電、短路、電機(jī)過(guò)熱等情況進(jìn)行安全保護(hù)。內(nèi)部配備試驗(yàn)臺(tái)，試驗(yàn)臺(tái)的轉(zhuǎn)速1r/min也可為無(wú)極調(diào)速，淋雨試驗(yàn)過(guò)程中，可通過(guò)彩屏控制器觸摸屏、可編程集成控制器、時(shí)間控制器對(duì)試驗(yàn)過(guò)程、時(shí)間、強(qiáng)度進(jìn)行控制以及設(shè)置。

要注意為了防止用在操作淋雨試驗(yàn)箱時(shí)觸電，要切實(shí)可靠的把接地線連接在接地端子上，以便若在電開關(guān)漏電的同時(shí)把總電源切斷;電源的連接不當(dāng)會(huì)造成不必要的傷害，所以在使用箱式淋雨試驗(yàn)設(shè)備時(shí)，切記要認(rèn)真接線。若是因?yàn)轳R虎而把線接錯(cuò)，那么造成的后果可能非常嚴(yán)重，不僅會(huì)使試驗(yàn)設(shè)備受到損壞，還會(huì)危及操作者人身安全。

淋雨試驗(yàn)箱能對(duì)產(chǎn)品外殼防護(hù)等級(jí)測(cè)試，適用于外部照明和信號(hào)裝置及汽車燈具外殼防護(hù)防水等級(jí)測(cè)試，能提供逼真的模擬電子產(chǎn)品及其元器件在運(yùn)輸和使用期間可能受到的淋水和噴淋試驗(yàn)等各種環(huán)境，以達(dá)到檢測(cè)各種產(chǎn)品的防水性能的效果。

整車的密封性能是汽車重要的性能要求，整車生產(chǎn)公司使用人工模擬降雨環(huán)境來(lái)實(shí)現(xiàn)淋雨密封性能試驗(yàn)，為整車淋雨密封性能檢驗(yàn)的準(zhǔn)確可靠，往往通過(guò)設(shè)計(jì)噴嘴的密度、設(shè)置噴水壓力等方法來(lái)增加淋雨強(qiáng)度，淋雨試驗(yàn)室的降雨強(qiáng)度會(huì)比行業(yè)推薦值高出幾倍，噴嘴噴射壓力也會(huì)達(dá)到200KPa以上。

淋雨試驗(yàn)室進(jìn)行整車淋雨密封試驗(yàn)時(shí)的注如下：
　　1.滲：水從縫隙中緩慢出現(xiàn)，并沿車身內(nèi)護(hù)面蔓延，有水跡但沒(méi)有形成滴水或流水。
　　2.滴：水從縫隙中出現(xiàn)，并以每分鐘少于等于60滴(慢滴)或多于60滴(快滴)的速度離開車身內(nèi)護(hù)面，斷續(xù)落下，形成滴水或流水，或滴水和流水同時(shí)出現(xiàn)。
　　3.流：水從縫隙中出現(xiàn)，并沿著或離開車身內(nèi)護(hù)面連續(xù)不斷地向周圍或向下流淌。
　　4.無(wú)滲漏：指車廂內(nèi)不見任何水跡。
　　5.淋雨壓力(噴射壓力)：是指淋雨試驗(yàn)室的噴嘴噴射壓力，單位KPa。
　　6.淋雨強(qiáng)度：汽車在淋雨試驗(yàn)室做淋雨試驗(yàn)時(shí)單位時(shí)間內(nèi)的淋雨量，單位mndmin。
　　7.淋雨時(shí)間：汽車在淋雨試驗(yàn)室內(nèi)的淋雨時(shí)間，單位s。
　　8.淋雨面積：由車型的外形尺寸面積決定，單位mmo。
　　9.淋雨室的外形尺寸：由淋雨面積決定(也可以由車輛的外形尺寸確定)，單位mm。
　　10.淋雨室基礎(chǔ)：基礎(chǔ)大小由淋雨室面積決定(基礎(chǔ)具有滿足防滲水的功能)。