注意事項
1、在運行中聽到意外聲響，需停機檢查，待查出故障解決后才可重新開機，以免影響設備使用壽命。

2、傳動機構定期加油，減速機加清潔的20#機油。

3、設備定位后，需把支承架撐起，防止設備試驗時腳輪受到震動后移位。

4、淋雨試驗箱較長時間運行，如發現噴水孔堵塞，拆下管路，用自來水沖洗后再裝配上去。

淋雨試驗箱的擺管機構由調速電機和曲柄連桿機構控制，通過機械調節角度可以實現以標準要求速度在一定范圍內往復擺動，角度調節，機構穩固；配載物臺轉盤，可自動實現90°旋轉；配置水過濾清潔裝置，防止針孔堵塞；配置各類型擺管，適應于各自電器設備防水試驗。

要注意為了防止用在操作淋雨試驗箱時觸電，要切實可靠的把接地線連接在接地端子上，以便若在電開關漏電的同時把總電源切斷;電源的連接不當會造成不必要的傷害，所以在使用箱式淋雨試驗設備時，切記要認真接線。若是因為馬虎而把線接錯，那么造成的后果可能非常嚴重，不僅會使試驗設備受到損壞，還會危及操作者人身安全。

電力系統的主體結構有電源、電力網絡和負荷中心。電源指各類發電廠、站，它將一次能源轉換成電能；電力網絡由電源的升壓變電所、輸電線路、負荷中心變電所、配電線路等構成。它的功能是將電源發出的電能升壓到一定等級后輸送到負荷中心變電所，再降壓至一定等級后，經配電線路與用戶相聯。智能電表的效果無足輕重，成為完成智能電網“信息化、主動化、互動化”特征的主要環節，直接影響了淋雨試驗箱行業的發展空間及走向，對電能產業的推進有重要意義。

雨滴在同一材料上形成的色斑大小與雨滴直徑大小有關，確定好雨滴直徑約色斑直徑之間的關系后，通過測量雨滴在相同材料上形成的色斑大小求得相應的雨滴直徑。雨滴處在運動狀態中，準確測量其直徑不是一件簡單容易的事情。一般的尺寸測量是在靜態中進行的，而雨滴是處在運動狀態中。因此對雨滴尺寸的測量，一種方法是在動態中，如采用雷達觀測法和光學預留激發等實時測量；另一種辦法是把雨滴由動態測量變為靜態測量，如采用浸入法等。在相關文獻資料中，常見的測量方法有雷達觀測法、光學雨量計法、攝影法、浸入法、面粉球法、濾紙色斑法等。

整車的密封性能是汽車重要的性能要求，整車生產公司使用人工模擬降雨環境來實現淋雨密封性能試驗，為整車淋雨密封性能檢驗的準確可靠，往往通過設計噴嘴的密度、設置噴水壓力等方法來增加淋雨強度，淋雨試驗室的降雨強度會比行業推薦值高出幾倍，噴嘴噴射壓力也會達到200KPa以上。