關鍵詞 |
撕裂傳感器,防撕裂保護開關,帶式防撕裂開關,防撕裂保護裝置 |
面向地區 |
產品認證 |
其它 |
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額定電壓 |
380v |
顏色 |
多種色系 |
撕裂傳感器YT-ZLB/FB-T4用于檢測輸送機膠帶縱向撕裂防撕裂開關由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運行帶動異物使感知器受到擠壓，或當溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關量，發出停機信號。控制線路具有延時功能。
主要技術指標
·殼體防塵、防雨、適合室內外安裝
·一常開、一常閉、配用四芯電纜長1.5m， 線色紅藍為常開、黑白為常閉
·開關額定值為20A/125、250V或480VAC
·開關可根據需要接成常開或常閉形式
只需用0.9kg作用力即可觸發開關。
使用條件 1.海拔高度低于2000m 2.環境溫度：-35℃—+60℃ 3.相對濕度：不大于95％ 4.防護等級：IP65 5.供電電源：電控箱AC220V 50Hz 6.輸出接點數量：一組轉換觸點 7.輸出接點容量：AC220V 5A 8.絕緣電阻：≤20MΩ 9.絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘 10.可靠性：1000000次 工作原理 型縱向撕裂檢測器由感知器和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關量，控制箱接到感知器發出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關量給控制室實現自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復常態，可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統的工作。 撕裂開關安裝在兩側，由兩段外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。 技術參數 開關觸點數量 2常開、2常閉 開關觸點容量 AC 380V 3A 控制箱供電電壓 AC 220V 50HZ 防護等級 IP65 復位方式 手動按鈕復位 使用環境 工作溫度：－30～+40℃ 相對濕度：≤90%（25℃時） 撕裂傳感器YT-ZLB/FB-T4用于檢測輸送機膠帶縱向撕裂用于檢測帶式輸送機膠帶的縱向撕裂，當膠帶發生縱向撕裂時能及時發出停機信號以防撕裂事故擴大。 撕裂傳感器YT-ZLB/FB-T4用于檢測輸送機膠帶縱向撕裂在皮帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂 開關能給監視人員提供報警信號或 關掉輸送機。 防撕裂開關選型說明： 開關輸入電壓AC380V/AC220V/127V/36V， 防護等級:IP65 觸點規格2個 微動開關，動作力度5kg， 設備數據： 復位方式:手動復位 動行程作:20mm 極限行程:25mm 觸點數量:2個HQJ-15GW32-C微動開關 動作力:5kg 觸點容量:AC380V/ 防護等級:IP65 可靠性:>106次 環境溫度:-30℃~ +60℃; 相對濕度:不大于85 設計優點： 1.結構簡單牢固、不需維護2.鑄鋁外殼帶防護層3.整體式蓋板,易于接線4.大容量微型觸 撕裂傳感器YT-ZLB/FB-T4用于檢測輸送機膠帶縱向撕裂工作原理: 成對安裝在輸送機皮帶兩側,由兩段外套的航k鋼絲繩連接起來。繩的一端*固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時,即探測出故障。因為線繩的受力作用下,它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起,此時機內兩個微動開關發出警市或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按,是機內的凸輪軸復位待開機。 使用說明: 1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。 2.按上安裝支架和撕裂開關,撕裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測好高度后再把支架與支座焊牢。 3.掛上攔索:一端穿過撕裂開關的拉環用索死,另一端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。 4.安裝好二只撕裂開關和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動。 5.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發開關為宜。 7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。 撕裂傳感器YT-ZLB/FB-T4用于檢測輸送機膠帶縱向撕裂 安裝與調試 ·撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 ·掛上攔索，一端穿過撕裂開關的拉環用索死，另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。 ·收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 ·攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發開關為宜。 ·膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。 撕裂傳感器YT-ZLB/FB-T4用于檢測輸送機膠帶縱向撕裂成對安裝在輸送機皮帶兩側，由兩段外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端*固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障。因為線繩的受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按，是機內的凸輪軸復位待開機。 1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。 2.按上安裝支架和撕裂開關，撕裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測好高度后再把支架與支座焊牢。 3.掛上攔索：一端穿過撕裂開關的拉環用索死，另一端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。 4.安裝好二只撕裂開關和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動。 5.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 6.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發開關為宜。 7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。
麻城施邁賽工業自動化有限公司主營產品：接近開關、光電開關、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、霍爾開關、氣缸磁性開關、防爆磁性接近開關、打滑開關、井筒開關、防撕裂開關、料位監測器、速度檢測器、欠速開關、堆煤開關、煤流開關、傾斜開關、速度傳感器、齒輪傳感器、礦用電氣、行程限位開關、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報警器、起重機配件、凸輪控制器、主令控制器、聲光組合信號器等自動化工控傳感器。
我公司所生產的產品是工業自動化的關鍵部位，被廣泛應用于機械、機床制造業及食品廠、紡織、造紙、輕工、化工、礦山、冶金、航空工業、電力保安、汽車工業、船舶交通運輸、建筑、地鐵等各行各業，作光源、限位、定位檢測，自動計數，測速，自動保護，工業生產自動流水線及微機信號，數控裝置等應用，對提高自控系統性和可靠性，具有作用。
我們為客戶提供超過3000多種規格的產品，涵蓋礦用防爆電器和皮帶機保護系統、電感式傳感器、電容式傳感器、光電式傳感器、編碼器、霍爾傳感器、磁感應傳感器、各類光幕（光柵）、固態繼電器、等系列產品，以及工業自動化綜合解決方案。我們的產品廣泛應用于冶金、鋼鐵、石油、化工、紡織、煙草、食品、印刷、礦山、電子、儀器等行業的工業機械設備及自動化生產線，作限位保護、定位檢測、信號傳送、自動計數、測速等作用。
通過不斷創新，每一種規格的產品均在設計階段即嚴格測試其性能、品質、可靠性及制造可能性，而在生產過程中更嚴格實施統計品質管理，以確保成品的品質。
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