關鍵詞 |
合肥時鐘彈簧檢測臺,高低溫時鐘彈簧檢測臺,奇瑞時鐘彈簧檢測臺,大眾時鐘彈簧檢測臺 |
面向地區 |
全國 |
合肥天一時鐘彈簧檢測臺通過伺服電機驅動，工控機采集信號，CAN通訊，完成對時鐘彈簧的各個參數檢測和判斷，可以完整的檢測數據和分析，在可以給生產廠家提高產品質量帶來很大的幫助。軟件可以設置參數，滿足各種的產品型號，設備上還配備工業攝像頭，可以高分辨率采集和分析產品。
合肥天一時鐘彈簧檢測臺時鐘彈簧在汽車安全氣囊中起到電信號的傳遞、形成回路等關鍵作用,以在汽車碰撞后,安全氣囊的ECU電控單元能夠可靠、及時、有效地將信號傳遞給發生器,使之將安全氣囊打開,以確保駕駛員及乘客的生命安全。時鐘彈簧中各回路如...
合肥天一時鐘彈簧檢測臺時鐘彈簧作為汽車的重要零部件，位于轉向盤和轉向管柱之間，當轉向盤轉動時，起電氣連接作用；實用新型公開了一種時鐘彈簧聯結機構；包括轉向管柱總成，設置在轉向管柱總成上的安裝支架以及聯結在安裝支架上的時鐘彈簧，在所述時鐘彈簧上設置有若干聯結板，所述聯結板呈三角形狀排列，在上面設置有聯結孔，在聯結孔相對應的安裝支架上設置有安裝支架聯結孔，所述時鐘彈簧和轉向管柱總成通過聯結孔
合肥天一時鐘彈簧檢測臺時鐘彈簧包括定子機構和轉動機構；在時鐘彈簧裝配完成后，調校時鐘彈簧，讓轉動裝置處于轉動中心，然后進行鎖定；在時鐘彈簧裝車完畢后，解開，時鐘彈簧進入正常使用狀態。目前常用的時鐘彈簧鎖定結構由設有定子卡片、轉子卡塊的定位銷、定子機構設有的卡槽、轉動機構設有的定位凸塊構成.
合肥天一時鐘彈簧檢測臺現有的時鐘彈簧，其結構具有轉子、定子、輔助轉子，輔助轉子與轉子固定在一起后相對于定子轉動，其中轉子上安裝柔性扁平線纜，但是由于線纜在旋轉過程中會出現上下波動，而線纜在纏繞過程中又會貼合轉子的外側面或定子的內側面，其配合間隙較難控制，容易導致旋轉效果變差，造成線纜損傷及產生更大的噪音。
合肥天一時鐘彈簧檢測臺時鐘彈簧一般常安裝于車輛的方向盤下方組合開關上面或者轉向管柱上。它主要由柔性扁平電纜、做相對轉動的殼體、線束(導電引出線)和接插件等組成。在方向盤左、右的旋轉動作中，以駕駛人側安全氣囊、喇叭開關等電器部件正常的電路連接。
3.現有的時鐘彈簧，使用時不便于安裝，容易從安裝位置脫落，不夠牢固可靠。
4.為此，我們提出一種多功能開關底座一體式時鐘彈簧。
