用于IPX56淋雨試驗箱進行各項測試的水資源是不能帶有腐蝕性的，以免會在試驗中產生各種腐蝕性對測試物體造成損壞。因此在正式進行測試時要注意檢查好所實驗的水質有無被污染或損壞，以免帶有腐蝕性直接損壞到所測試的物體。

注意事項
1、在運行中聽到意外聲響，需停機檢查，待查出故障解決后才可重新開機，以免影響設備使用壽命。

2、傳動機構定期加油，減速機加清潔的20#機油。

3、設備定位后，需把支承架撐起，防止設備試驗時腳輪受到震動后移位。

4、淋雨試驗箱較長時間運行，如發現噴水孔堵塞，拆下管路，用自來水沖洗后再裝配上去。

關于淋雨試驗箱的防護技術有什么樣的要求呢？

　　1.設備及檢修通道等設計與安裝應符合國家相關安全技術標準；

　　2.設計時考慮防止產品小零部件落入設備本體造成運動件卡阻現象；

　　3.設備須設置接地裝置，電控柜四周設置安全防護欄；

　　4.安全說明書及安全標志須用國家通用符號標識，或用中文字標識，在設備裝運時，所有安全標志須貼好。

淋雨試驗箱試驗箱底部有儲水箱，試驗用水噴淋系統，工作臺旋轉系統，擺管擺幅驅動裝置。門與箱體之間采用雙層耐高溫高張性密封條以確保測試區的密閉。機器底部采用可固定式PU活動輪。

雨滴在同一材料上形成的色斑大小與雨滴直徑大小有關，確定好雨滴直徑約色斑直徑之間的關系后，通過測量雨滴在相同材料上形成的色斑大小求得相應的雨滴直徑。雨滴處在運動狀態中，準確測量其直徑不是一件簡單容易的事情。一般的尺寸測量是在靜態中進行的，而雨滴是處在運動狀態中。因此對雨滴尺寸的測量，一種方法是在動態中，如采用雷達觀測法和光學預留激發等實時測量；另一種辦法是把雨滴由動態測量變為靜態測量，如采用浸入法等。在相關文獻資料中，常見的測量方法有雷達觀測法、光學雨量計法、攝影法、浸入法、面粉球法、濾紙色斑法等。

淋雨試驗室進行整車淋雨密封試驗時的注如下：
　　1.滲：水從縫隙中緩慢出現，并沿車身內護面蔓延，有水跡但沒有形成滴水或流水。
　　2.滴：水從縫隙中出現，并以每分鐘少于等于60滴(慢滴)或多于60滴(快滴)的速度離開車身內護面，斷續落下，形成滴水或流水，或滴水和流水同時出現。
　　3.流：水從縫隙中出現，并沿著或離開車身內護面連續不斷地向周圍或向下流淌。
　　4.無滲漏：指車廂內不見任何水跡。
　　5.淋雨壓力(噴射壓力)：是指淋雨試驗室的噴嘴噴射壓力，單位KPa。
　　6.淋雨強度：汽車在淋雨試驗室做淋雨試驗時單位時間內的淋雨量，單位mndmin。
　　7.淋雨時間：汽車在淋雨試驗室內的淋雨時間，單位s。
　　8.淋雨面積：由車型的外形尺寸面積決定，單位mmo。
　　9.淋雨室的外形尺寸：由淋雨面積決定(也可以由車輛的外形尺寸確定)，單位mm。
　　10.淋雨室基礎：基礎大小由淋雨室面積決定(基礎具有滿足防滲水的功能)。