東莞繼電器生產廠家闡述汽車繼電器的接線特點
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更新時間：2018-12-29 信息編號：250401942

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面議
觸點形式：
常開型
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其它
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東莞繼電器生產廠家闡述汽車繼電器的接線特點

產品別名	汽車繼電器	面向地區	廣東東莞	觸點形式	常開型
額定電壓	其它	防護特征	其它	功率負載	大功率

　　東莞繼電器生產廠家闡述汽車繼電器的接線特點

　　汽車線路接線的特點和一般規律是：一般采用單線制、用電設備并聯、負極搭鐵、線路用顏色不同的線和編號加以區分，并以點火開關為中心分成幾條主干線。

　　1、蓄電池正極線：從蓄電池引出直通熔斷器盒，也有的從蓄電池正極線直接引到啟動機正極接線柱上，再從哪里引出較細的正極線到其他電路。

　　2、點火、儀表、指示燈線：經過汽車鑰匙才能接通電路。

　　3、線：東莞繼電器廠家表示不管發動機工作都需要接入的電器，如收放機點煙器等，由點火開關單設置一擋予以供電。

　　4、啟動控制線：啟動機主電路的控制開關(觸盤)常用磁力開關來通斷。其接線方式有三種形式：小功率啟動機磁力開關的吸引線圈保持線圈由點火開關的啟動檔控制；大功率起動機的吸引保持線圈則由起動機繼電器控制（如東風解放及三菱重型車）;-裝有自動變速器的轎車，為了空檔啟動，常將啟動控制線串接在空檔開關上。

　　5、搭鐵線：搭鐵點分布在汽車全身，與不同金屬相接（如鐵、銅與鋁、鋁與鐵）形成電極電位差，有些搭鐵部位容易沾染泥水油污或生銹，有些搭鐵部位是很薄的鈑金片，都可能引起搭鐵不良，如燈不亮儀表不起作用喇叭不響等。所以，有的汽車采用雙搭鐵線。

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