電子連接器是一種傳輸電子信號（模擬信號或數字信號）的設備，可提供分離的界面用以連接兩個次電子系統，是用來完成電路或電子機器之間的電氣連接的部件。 如：電源插頭/插座、IC腳、電話線插頭等。廣泛應用于電子行業。
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電連接器主要用于電氣、電子設備的電纜線與電纜線、電纜線與設備之間的電路連接，實現低頻信號、高頻信號及電能(功率)的傳輸。電連接器由固定電連接器和自由端電連接器兩部分組成。固定電連接器是安裝在面板和底座(或不安裝)的被動連接部分，又稱為插座;自由端電連接器是帶有連接螺母或其他鎖緊裝置的主動連接部分，與固定端電連接器相配合，又稱為插頭。電連接器通過插頭與插座之間的插合和分離，使電路接通和斷開。
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目前連接器的工作溫度為200℃(少數高溫特種連接器除外)，低溫為-65℃。因為連接器工作時，電流在接觸點產生熱量，導致溫度上升，所以一般認為工作溫度應等于環境溫度和接觸溫度上升之和。在某些標準中，連接器在額定工作電流下允許的高溫上升是明確規定的。
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當連接器在含有水分和鹽分的環境中工作時，其金屬結構件和接觸件的表面處理層可能會發生電化腐蝕，影響連接器的物理和電氣功能。為了評論電連接器耐受這種環境的能力，鹽霧實驗是有規律的。它將連接器懸掛在溫度控制的實驗箱中，用規則濃度的氯化鈉溶液噴出壓縮空氣，形成鹽霧大氣，露出時間由產品標準規定，至少48小時。

一般來說，飛機電連接器的使用量可以達到數百到數千個，涉及數萬條線路。因此，除了滿足一般性能要求外，電連接器接觸良好、工作可靠、維護方便的特別重要要求直接影響飛機電路的正常工作，涉及整個主機的安全。因此，主機電路對電連接器的質量和可靠性有非常嚴格的要求，由于電連接器的和可靠性，也廣泛應用于航 空、航 天。

暫時不使用圓形電連接器時，不要隨意放置連接器，尤其是在陽光充足的地方。如果忘記把它放在合適的位置，連接器會因為長時間暴露在陽光下而損壞，所以要仔細記住連接器可以放在哪里，不要因為粗心大意而造成安全事故。